Michio Suzuki, né en 1887 à Hamamatsu, a fondé en 1909 la « Suzuki Loom Works », une fabrique de métiers à tisser. En 1937, la société se diversifie en développant un prototype de moteur deux temps et une voiture, l’Austin Seven. En 1954, elle devient « Suzuki Motor Co. », lançant sa première moto, la Colleda. En 1956, la Colleda TT atteint 130km/h et 16cv. Suzuki devient le deuxième constructeur mondial en 1958. En France, les motos Suzuki apparaissent en 1961, suivies par la Bandit en 1991, qui devient un best-seller abordable. En 1999, la GSX 1300 R Hayabusa, capable de dépasser les 300km/h avec 173 chevaux, est présentée, marquant les esprits comme l’une des plus belles motos du siècle, selon le Musée Guggenheim.